Cara setting karbu mio s

Cara setting karburator motor matic dapat dikerjakan sendiri oleh bikers sehingga perawatan roda dua Anda lebih hemat dan tidak perlu capek datang ke bengkel servis sepeda. Ketika sudah memahami dengan baik penjelasan proses penyetelan karburator standart akan menjadi pengetahuan ketika mendapati kinerja karburator motor matik bermasalah ke depan.

Tips setting motor karburator harus dibersihkan terlebih dahulu, filter bensin dan filter udara juga harus bersih dari kerak, kotoran atau endapan yang bakal membuat aliran udara dan bensin menjadi tidak lancar.

Cara servis karburator motor selanjutnya teliti pilot dan main jet, jika kotor maka bersihkan dengan bensin dan tiner lebih baik dibersihkan dengan carburator cleaner agar tidak memakan waktu yang panjang dan rumit bagi Anda para bikers.

Setelah semua komponen karburator bersih maka sahabat biker segera memasang semua sparepart karburator kepada keadaan semula, ingat ya sebelum membongkar cermati betul posisinya, kalau perlu difoto atau direkam supaya karburator dapat berfungsi dengan baik inilah cara bongkar karburator motor matic untuk pemula.

Ayuk ! belajar tahapan cara setting karburator motor matic di antaranya yaitu :

1. Anda memutar ke kanan setelan angin sampai tidak bisa diputar (mentok) selanjutnya putar kembali ke arah sebaliknya sekitar 2 - 2,5 putaran, setelan ada pada lobang kecil pada bodi sebelah kanan motor matik.

2. Kemudian dilanjutkan dengan penyetelan gas sampai mendekati 3000 sampai dengan 5000 putara per menit / RPM, Anda bisa setel pada lobang kecil terdapat pada kotak di sekitar jok motor matic.