Langsung ke konten utama

Cara pasang lampu HID motor

Cara pasang lampu HID sepeda motor Mioakan memberikan Anda kemudahan dalam mengganti komponen penerangan ini apabila sudah mengalami kerusakan. HID kepanjangan Lampu High Intensity Discharge biasa oleh para penggemar otomotif disebut lampu Xenon yang mampu memberikan cahaya yang sangat terang pada malam hari sehingga para biker sangat menggandrunginya dibandikan jenis lampu lainnya.

Lampu jenis HID juga dikenal awet dalam pemakaian sehingga kita tidak perlu sering-sering menggantinya, namun tetap saja komponen elektronik itu tidak ada yang abadi :P

Cara Pasang Lampu HID Sepeda Motor Mio


Lampu HID memang sangat penting sebagai fasilitas keamanan berkendara terutama pada keadaan hujan dan malam hari, sinar lampu HID memang sangat baik dalam menerangi jalanan dan kondisi yang ada di depan sepeda motor yang dikendarai.

Sehingga ketika mulai redup atau rusak total dengan tidak nyala sama sekali maka Anda harus mengetahui tips mengganti lampu HID sepeda motor matic, apakah itu merek Mio, Beat, Vario, Spin, Scoopy dan lainnya.

Cara Pasang Lampu HID Motor Mio

Kawan blog cara otomotif perlu tahu bahwa lampu HID itu tersedia untuk beragam merek dan jenis mobil atau sepeda motor dengan beberapa merek terkenal semisal Yamaha Mio, Honda Vario, Honda Beat, Yamaha Xeon dan seterusnya.

Sebenarnya tips memasang lampu HID pada sepeda motor matic tidaklah sukar alias gampang-gampang mudah, dan kawan-kawan bisa langsung mempratekkan caranya yang kami bagi sebagai berikut :

Trik biker sebelum memasang setiap komponen maka harus memeriksanya apakah lampu HID bekerja atau menyala dengan baik, lihat cahaya yang dikeluarkan apakah cukup terang apa tidak ?

Perlu diketahui apabila lampu halogen sangat praktis dalam pengecekan dan pemasangan yakni Anda cukup menghubungkan jumlah kaki di konektor lampu besar maka akan menyala, berbeda jika itu Lampu HID yang memerlukan tegangan listrik yang tidak naik turun alias stabil, tegangan untuk lampu HID diperoleh dari sumber listrik dari aki sepeda motor.

Apabila Anda datang ke bengkel motor maka segera tanyakan lampu HID kit yang sesuai dengan kendaraan Anda semisal : Pak adakah lampu HID untuk Yamaha Mio ? 

Sesudah Anda membeli dari bengkel motor maka liat berapa watt dan kelvin lampu HID itu, dan pada HID kit Anda menemukan adanya rangkaian terdiri dari lampu hid, ballast, relay, kabel dan asyiknya sudah ada sekring pengaman.

Oke selanjutnya cara pemasangan HID sepeda motor mio yang sesungguhnya xD, yaitu :


Pertama, sobat sambungkan kabel plus minus kepada aki, untuk mengetahui arus plus maka pada umumnya kabel plus itu ada tandanya atau sekringnya. Kabel minus itu berwarna warna hitam. Sekarang rancang untuk dudukan ballast, disebabkan ukuran ballast itu cukup gedhe.

Langkah selanjutnya, memasang lampu HID di rumah reflektor, lihat ada kabel berwa merah atau biru, bisa juga ada warna putih atau hitam untuk setting tinggi dan rendah lampun. Ada sebagian merek HID dengan kabel Hi/Low yang dikemas dalam soket kecil. Ini berlaku pada lampu HID yang berfitur hi-low. Kabel putih/hitam umumnya untuk menghidupkan lampu mode low dan yang merah/biru untuk mode high.

Cara pasang lampu HID sepeda motor mio ialah dengan menyambungkan kabel penghubung (standar) hi/low lampu depan supaya Anda dapat mengatur lagi di masa mendatang. 

Jika sudah selesai menyambungkan soket soket pada lampu HID pada ballast HID, sekarang sambungkan relay HID kepada Balasst HID. Tidak perlu ragu, soket ini sudah pas tidak mungkin kebalik. 

Apabila semua sudah terpasang maka biker mengetest dengan menyalakan lampu HID motor mio. Jika sobat melakukannya sesuai dengan petunjuk cara pasang lampu HID motor mio maka tidak akan terjadi konsleting.

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Cara pasang led 3 Sisi

Buat GanBro yang ingin pasang  Lampu Utama LED  di motor kesayangannya, berikut ada tips dari kami. Sebelum melakukan pemasangan, ada baiknya diperhatikan kondisi kendaraan / motor GanBro terlebih dahulu. Yang harus diperhatikan diantaranya : Kondisi Aki harus masih OKE. Pastikan kondisi Kiprok Aslinya masih bekerja dengan baik. Kenali dan cari posisi Kiprok motor. Apabila kedua poin diatas sudah tidak ada masalah, GanBro langsung bisa eksekusi merubah kelistrikan lampu menjadi DC  di Motor. Langkah awal, kita persiapkan dahulu bahan-bahan yang diperlukan, diantaranya : Obeng dan kunci pas untuk buka bodi Motor Obeng minus kecil / benda runcing ( Untuk mencongkel skun ) Kabel AWG / kabel dengan kualitas baik sepanjang 1-2 meter ( sesuai kebutuhan ) Solasi listrik Nah, jika semua sudah siap, mari kita langsung eksekusi saja. Buka bodi yang dibelakangnya terdapat kiprok pada motor GanBro Buka soket kiprok asli yang ada di motor Congkel dan cabut kabel war...

CARA MENGATASI SUARA TIKUS PADA MOTOR

Andri.Ozyel.Yamaha Mio Untuk mengatasi suara berdecit pada CVT ini, sebenarnya tidaklah sulit loch Brosis, cukup buka bagian CVT dan didalam terdapat Secondery, dan tempatnya terletak di bagian paling belakang. Di dalam Secondery terdapat beberapa komponen.  Namun komponen yang menyebabkan suara berdecit ialah  Cluth Housing (Mangkok Kopling) , dan di bagaian Cluth Housing ini terdapat lem unutk merekatkan Cessing dan Cluth Housing tersebut. Mengurangya daya rekat Lem dapat menyebabkan suara decit, untuk menghindari suara berdecit, mengatasinya ialah cukup kita lumasi kembali Lem Alteco atau Lem Epotec. CVT Yamaha Mio Cluth Housing Yamaha Mio Catatan  : Gambar Cluth Housing Yamaha Mio diatas menerangkan bahwa pada bagian sisi-sisi antara Cessing dan Cluth Housing Yamaha Mio di rekatkan oleh Lem Besi. Maka dari itu tambahkan Lem Besi baru suapaya daya rekatnya kuat kembali, agar suara berdecit hilang. Mengatsi Getaran atau Gegar pada CVT Me...

Cara Bongkar pasang V belt dan Cvt Mio S

Belajar Bongkar Dan Service CVT Yuk   logo Service cvt motor matic disarankan maksimal setiap 6 bulan atau 6ribu kilometer,tujuannya agar kondisi komponen part bagian cvt tidak cepat uas dan akselerasi motor tetap terjaga juga mengetahui jika ada komponen part yang sudah aus bisa diganti agar tidak mrembet ke part yang lain. Lalu bagaimana jika kang bro mau bongkar sendiri cvt motor matic,langsung saja silahkan disimak ,maaf jika terlalu buanyak gambarnya,tujuannya biar lebih jelas dan paham cara bongkar pasangnya.langsung saja dech nggak usah banyak cuap2 . Untuk motor mio series harus buka cover paling bawah tujuannya untuk melepas foot step sebelah kiri,lepas saja baut 3 pcs pakai obeng plus lancip. Setelah cover terbuka kemudian lepas foot step kiri pakai kunci ring 12 ada 2 baut ukuran 12 disitu. setelah foot step dilepas lalu buka cover tutup cvt paling atas untuk mio series,jika motor matic injeksi beda bentuknya tapi sama mesti buka tutup cover filter...