Langsung ke konten utama

50 foto yamaha Mio Modif

Andri.Ozyel.blogspot.com

0 KaliDIBAGIKAN

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic - Siapa yang tidak mengenal merek dagang Mio dari Yamaha? Meski bukan motor skuter matic pertama di Indonesia, Mio adalah lambang kesuksesan dari perkembangan skuter matic yang kini begitu populer di negara kita. Dengan mesin transmisi full automatic, pangsa utama mio pada awalnya adalah wanita-wanita muda yang biasanya kesulitan mengendarai motor dengan transmisi manual (gigi) juga ramping dan ringan sehingga memudahkan penggunaan untuk sehari-hari namun ternyata mio sangat disukai dan begitu melejit populer di kalangan anak muda karena kemudahan penggunaan dan juga booming trend skuter saat itu.
Mio mempunyai beberapa jenis varian yang kesemuanya merupakan skuter matic (Skutik) dengan beberapa perubahan pada mesin atupun model. Misal Mio Soul (2007) dengan penambahan kapasitas tanki dan desain bodi yang lebih rendah, New Mio (2008) dengan beberapa perubahan di bagian depan seperti headlamp yang didesain melengkung, dan bagian lampu yang melengkung membentuk senyuman, Mio Soul GT (2012) dengan teknologi Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI) dan desain lampu depan atau front lamp eangle eye berbentuk seperti sorot mata tajam dan agresif yang mempertegas kesan powerful, Mio J (2012), Mio Fino (2013) dan mio M3.

Yamaha Mio tergolong mudah dimodifikasi. Dari thai style, drag bike style, gaya klasik macam jap atau retro sampai menaikan ke-machoan skuter matic ala mio menjadi macam trail, super moto dan penggunaan airbrush, powder coating atau cutting stiker yang beraneka warna dan bentuk.

50+ Gambar foto modif mio soul m3 J sporty soul gt automatic air brush desain

Berikut ini adalah bermcam-macam kreasi modifan motor yamaha mio automatic dari berbagai varian dan juga diubah menjadi berbagai style modif. Semoga bisa menginspirasi.
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic 
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic
Gambar Foto Modifikasi Motor Mio Matic

Komentar

Postingan populer dari blog ini

CARA MENGATASI SUARA TIKUS PADA MOTOR

Andri.Ozyel.Yamaha Mio Untuk mengatasi suara berdecit pada CVT ini, sebenarnya tidaklah sulit loch Brosis, cukup buka bagian CVT dan didalam terdapat Secondery, dan tempatnya terletak di bagian paling belakang. Di dalam Secondery terdapat beberapa komponen.  Namun komponen yang menyebabkan suara berdecit ialah  Cluth Housing (Mangkok Kopling) , dan di bagaian Cluth Housing ini terdapat lem unutk merekatkan Cessing dan Cluth Housing tersebut. Mengurangya daya rekat Lem dapat menyebabkan suara decit, untuk menghindari suara berdecit, mengatasinya ialah cukup kita lumasi kembali Lem Alteco atau Lem Epotec. CVT Yamaha Mio Cluth Housing Yamaha Mio Catatan  : Gambar Cluth Housing Yamaha Mio diatas menerangkan bahwa pada bagian sisi-sisi antara Cessing dan Cluth Housing Yamaha Mio di rekatkan oleh Lem Besi. Maka dari itu tambahkan Lem Besi baru suapaya daya rekatnya kuat kembali, agar suara berdecit hilang. Mengatsi Getaran atau Gegar pada CVT Me...

Cara pasang led 3 Sisi

Buat GanBro yang ingin pasang  Lampu Utama LED  di motor kesayangannya, berikut ada tips dari kami. Sebelum melakukan pemasangan, ada baiknya diperhatikan kondisi kendaraan / motor GanBro terlebih dahulu. Yang harus diperhatikan diantaranya : Kondisi Aki harus masih OKE. Pastikan kondisi Kiprok Aslinya masih bekerja dengan baik. Kenali dan cari posisi Kiprok motor. Apabila kedua poin diatas sudah tidak ada masalah, GanBro langsung bisa eksekusi merubah kelistrikan lampu menjadi DC  di Motor. Langkah awal, kita persiapkan dahulu bahan-bahan yang diperlukan, diantaranya : Obeng dan kunci pas untuk buka bodi Motor Obeng minus kecil / benda runcing ( Untuk mencongkel skun ) Kabel AWG / kabel dengan kualitas baik sepanjang 1-2 meter ( sesuai kebutuhan ) Solasi listrik Nah, jika semua sudah siap, mari kita langsung eksekusi saja. Buka bodi yang dibelakangnya terdapat kiprok pada motor GanBro Buka soket kiprok asli yang ada di motor Congkel dan cabut kabel war...

Jenis jenis karbu

1. PE 28,  Ukuran PE 24-38 yaitu PE 24, PE 28, PE 38. Bagi penyuka kecepatan, cocok untuk harian maupun balap drag motor bebek 105-125cc maupun kelas skutik bore up hingga 200 cc karena kemampuannya untuk direamer menjadi 31mm dan Sangat cocok untuk yang menginginkan top speed dan turing dalkot (dalam kota) maupun lukot (luar kota).    Berikut Ciri-cinya: - Skep dari ukuran 28mm. - Setelan stationer warna hitam (sudco) - Setelan stationer kuning (NSR SP) - Skep bulat berlapis krom - Performa tarikan bawah dan atas bagus - Mampu direamer hingga 31mm - Setting PJ MJ mudah - Irit bahan bakar 2.karbu PJ 34, karbu ini cukup terkenal dikalangan penggemar motor 2tak karena karbu ini 7 memuaskan peformanya jika dipasang ke mesin 2 langkah ketimbang karbu PE dan lainya. Karburator ini sudah terbukti kemampuannya karena skep model oval yang unik ini. Memiliki kemampuan untuk membuat mesin memiliki respon jauh lebih cepat dari pada karburator standard deng...